Автомобилният шампионат V1 Challenge стартира в Пловдив с почетна обиколка от 11 спортни автомобила Волкикар

Заместник-кметът на града г-н Георги Титюков ще предвожда триумфалната обиколка из централните булеварди на Пловдив

Първото състезание от автомобилния шампионат V1 Challenge България ще се проведе в град Пловдив, на 22 юни 2014 г (неделя) в кв. Тракия, от 16.00 до 20.00 ч.
Преди да започне автомобилният фестивал, в 14.30 ч., от хотел Рамада до кв. Тракия ще се състои триумфална обиколка на родените за състезания 11 автомобила Волкикар.
Заместник кметът г-н Георги Титюков ще запали мощния двигател на първия в колоната автомобил и ще поведе почетната обиколка. Гражданите на града на тепетата ще имат възможността да видят и чуят една от многото автомобилни демонстрации, които предстоят да се реализират през неделния ден. Кметът и всички автомобили ще преминат през бул. Христо Ботев, Санкт Петербург и ще стигнат до състезателното трасе, обособено от бул. Освобождение, бул. Шипка и бул. Владислав Велешки.
Гост пилотите - автомобилните шампиони Петър Гьошев, Тодор Славов и Пламен Стайков, ще премерят сили в пловдивската надпревара. За да се покачи още повече адреналина, в състезанието ще участват като специални гост пилоти трима турски състезатели Армаган Арабул, Али Арслан и Осман Тютер.
Освен състезанието, в продължение на 4 часа ще се провеждат зрелищни автомобилни демонстрации, забавления и шоу програма с хиляди изненади.
Иновативната надпревара се провежда със специално създадените за състезания автомобили, наречени Volkicar, по подобие на своя създател – турският автомобилен шампион Волкан Ъшък. За дизайна им са използвани високотехнологични компютърни програми CAD CAM, Catia. До момента са произведени общо близо 100 броя в Турция. VOLKICAR има дължина 3 метра, тегло 530 кг, с една седалка, двигател с мощност 115 НР, секвенционална скоростна кутия и представлява един много бърз и подвижен състезателен автомобил. VOLKICAR притежава тръбно шаси, като окачването е специално проектирано.

Програма на автомобилния фестивал:
14.30 -15.00 – Почетна обиколка, предвождана от г-н Георги Титюков
16:00 – 16:30 Тренировъчни обиколки
16:30- 17:00 Шоу
17:00-17:30 Квалификация
17:30– 18:00 Шоу
18:00- 18:20 Старт 1 (Първи етап)
18:20-19:00 Шоу
19:00 -19:20 Старт 2 (2 етап)
19:30 -Събиране на времената - резултати
19:45 – Награждаване

Форматът на шампионата е разработен с цел моторният спорт да бъде достъпен и всички фенове да имат възможността да бъдат свидетели на надпреварата. Затова, за трасе се използват булеварди или централни пространства в градовете. Феновете стават свидетели на цялото състезание, както и на екстремни и атрактивни демонстрации от популярни гост пилоти и забавни активности от партньори и каскадьори в продължение на 4 часа.

Целта на шампионата е да бъде достъпен и за пилотите, които имат желание и хъс да се състезават. Организаторите осигуряват състезателните автомобили Volkicars и тяхната подрръжка за целия шампионат. Пилотът не се грижи за сервизирането на автомобила, гуми и гориво. Преди всяко състезание пилотите само слагат ръкавиците и предпазната каска и се състезават със спортни автомобили с напълно еднакви технически показатели.

В концепцията на шампионата е застъпена и силна мотивационна схема за състезателите. Чрез иновативна система за награждаване, както и чрез поддържане на високия адреналин на публиката, пилотите са призвани да дават всичко от себе си във всеки миг от надпреварата и да бъдат максимално концентрирани.

В края на всеки тур автомобилният пилот, заел първо място, ще получава 2000 лв, класиралият се на второ място ще бъде възнаграден с 1000 лв, а на трето - 500 лв. Заедно с паричните награди, в края на състезателния сезон на V1 Challenge България, първият в генералното класиране ще грабне специална купа със златно покритие, подгласникът му - купа със сребърно и заемащият трето място - трофей с бронзово покритие.

Класиране

Шампионът на V1 Challenge ще се определи чрез точки, получени по време на шестте кръга състезания. В края на всяко едно от тях автомобилният пилот, заел първо място получава 10 точки, второ място - 8 точки, трето място - 6 точки, четвърто място - 5 точки, пето място - 4 точки, шесто място - 3 точки, седмо място - 2 точки, осмо - 1 точка. След провеждане на шестте състезания пилотът, получил най-много точки, ще стане победител на V1 Challenge България 2014. При равенство в събраните точки автомобилният пилот с най-много първи и втори места по време отделните турове ще бъде обявен за шампион.


СЪСТЕЗАТЕЛЕН КАЛЕНДАР
22-ри юни - Пловдив
13-ти юли - Бургас
24-ти август - Варна
21-ви септември – Русе
12-ти октомври – Стара Загора
2-ри ноември - София
Източник:Аутопрес

Megane R.S. 275 Trophy-R: Новият господар на Нюрбургринг (Видео)

Renault обяви, че Mégane R.S. 275 Trophy-R е поставил нов рекорд на трасето Нордшлайфе на Нюрбургринг и отново е най-бързото предложение с две задвижващи колела на пазара.

Новият рекорд, поставен с представител на лимитираната серия Mégane R.S. 275 Trophy-R, в която ще бъдат включени 250 автомобила, е 7 минути 54.36 секунди

Новата лимитирана серия Megane R.S. 275 Trophy-R представлява специална суперспортна версия на новия Mégane R.S. 275 Trophy, но в двуместна конфигурация на интериора, олекотена със 100 килограма конструкция, с двулитров бензинов двигател с 275 конски сили, титанова изпускателна система Akrapovic, доработен екстериор с тематично цветово решение и други.
ВИДЕО
Източник:Аутопрес

NISSAN CONCEPT 2020: нещо повече от виртуална кола? (Видео)

Днес NISSAN представи концептуалната си разработка CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo, която ще стане част от едноименната игра през следващия месец и предлагаща поглед върху евентуалното бъдеще на суперспортните представители на марката.

NISSAN CONCEPT 2020 е дело на на млади дизайнери от центъра на марката в Лондон, но поради огромния си реален потенциал по проекта са работили и от Nissan Technical Centre в Атсуги, Япония.
ВИДЕО

Източник:Аутопрес

General Motors изтегля всичкиte автомобили Chevrolet Camaro

General Motors изтегля в сервизите си всички автомобили Chevrolet Camaro, произведени през периода 2010-2014 г., за смяна на ключа за запалване. Проблемът е свързан с дизайна му, който позволява на водача да го докосне с коляно и съответно да загаси двигателя. По тази причина в САЩ са се случили 3 катастрофи, при които леко са пострадали 4-ма души.
Общият брой на изтеглените автомобили от модела е 511 528, съобщиха от концерна. Всички те са от последното поколение на Camaro, като 464 712 са продадени в САЩ, а останалите са реализирани на пазарите в Канада, Мексико и други държави.

Възможното изключване на мотора е открито от инженерите на GM през тази година, като е било установено, че то се появява когато автомобилът преминава през неравности на пътя или ключът е поставен на тежка връзка. Същият проблем бе открит и при модела Chevrolet Cobalt (2003-2008), който бе част от мащабната сервизна акция на GM, засегнала повече от 2.6 млн. автомобила. При тях имаше несработване на въздушната възглавници заради проблем в системата за запалване, което доведе до 31 инцидента с 13 загинали.

Агенция Ройтерс отбелязва, че системата за запалване на Chevrolet Camaro отговаря на всички изисквания за безопасност на концерна. Затова при сервизната акция ще бъдат сменени единствено ключовете, които се отварят с помощта на бутон. Вместо тях автомобилите ще получат стандартни ключове.

Според информацията на агенцията, която е проучила докладите на Асоциацията за безопасност на движението в САЩ (NHTSA), първата жалба за подобен проблем е още от април 2013 г. Или повече от година преди производителят да обяви изтеглянето на автомобилите.
Източник:Аутомедиа

Honda със 100 победи в клас MotoGP

С поредния триумф на Марк Маркес в края на миналия уикенд на пистата в Барселона, Honda Racing Corporation вече може да се похвали с общо 100 победи от представянето на категорията MotoGP в началото на 2002 година.

100-те победи на Honda са факт благодарение на усилията на общо 13 пилота- Дани Педроса (25), Валентино Роси (20), Кейси Стонър (15), Марк Маркес (13), Сете Гибернау (8), Марко Меландри (5), Ники Хейдън(3), Макс Биаджи (3), Алекс Барос (3), Макото Тамада (2), Тору Укава (1), Тони Елиас (1) и Андреа Довициозо (1).

През изминалите 12 години, Honda може да се похвали също така със седем шампионски титли при производителите (2002, 2003, 2004, 2006, 2011, 2012, 2013) и пет при пилотите (2002, 2003, 2006, 2011, 2013).
Източник:Аутопрес

Шумахер излезе от комата!

Според официално изявление на семейството на Михаел Шумахер, легендарният автомобилен състезател вече не е в кома.
Седемкратният световен шампион на Формула 1 е бил преместен от болницата в Гренобъл, където се намираше след ски-инцидента, по време на който получи изключително тежка травма на главата.
В изявлението си, семейството на Михаел благодари на лекуващите лекари, сестри и терапевти, както и на всички, които са се молили за живота на пилота, и споделят, че рехабилитацията на Шумахер ще продължи, но извън общественото полезрение.

Скоро ще се возим на Porsche Cayenne Coupe

Сегментът на кросоувър-купетата се разраства все повече и Porsche няма намерение да изостава от конкуренцията. В Цуфенхаузен усилено работят над спортна версия на Cayenne, която ще се изправи срещу BMW X6 и бъдещия Mercedes-Benz MLC още догодина, твърди Auto Express.

Британското списание цитира анонимен информатор от компанията, според когото плановете за подобна модификация на базата на следващото поколение Cayenne са пришпорени, тъй като то ще се появи чак през 2017 г. В същото време от BMW вече са успели да продадат четвърт милион X-шестици и забавяне с цели три години било неприемливо за Porsche.

Купето на базата на Cayenne ще получи полегат покрив, а по предницата най-вероятно ще бъдат нанесени известни корекции, за да прилича повече на 911. Освен това инженерите ще поработят над окачването и кормилната уредба, за да ги съобразят с разширената колея на предния и задния мост и центъра на тежестта.

Изненади в моторната гама не се очакват. Cayenne Coupe ще се екипира със същите двигатели като стандартния всъдеход. Цената на новата модификация обаче със сигурност ще бъде по-висока.