Метановият VW Golf TGI е вече и в България

Колата може да измине около 1350 км с едно зареждане с бензин и метан
Българският дилър на Volkswagen представи новия Golf TGI, който е фабрично оборудван с метанова уредба. Това е първият автомобил от марката, който носи новото обозначение TGI, с което ще се характеризират всички модели на германците, оборудвани с уредба за работа с природен газ.
Новият Golf TGI има среден разход на природен газ от едва 3.5 кг на 100 км пробег и благодарение на средните си нива на вредни емисии, изпускани в атмосферата – 94 г/км, отговаря на Евро 6 нормите за екологичност. С едно зареждане на метановата бутилка новият Golf може да измине около 400 км, а бензиновият резервоар е достатъчен за изминаването на допълнителни 950 км.

Бензиновият двигател е 1.4 TSI с мощност 110 к.с., които са достатъчни за постигането на ускорение от 0 до 100 км/ч за 10.9 секунди.

От информацията става ясно, че след дебюта на първите автомобили Volkswagen, фабрично оборудвани с метанова уредба, у нас са били пласирани над 1800 коли. Golf TGI пристига в България около година след старта на продажбите на компактния Volkswagen eco up!. Според официалните данни на българското представителство на Volkswagen горивният разход на километър в смесен цикъл е едва 4.5 стотинки без ДДС.

Премиерата на новия автомобил бе обявена на пресконференция, по време на която от българския клон на Volkswagen съобщиха финала на велосипедната експедиция “По пътя на Желязната завеса”. Тя стартира на 27 юни по повод 25-ата годишнина от символичното падане на границите между Изтока и Запада на Стария континент. Основни участници в нея са експедиторът Йоахим Франц и специалистът по електрически велосипеди Кристиан Рот. Двамата, заедно с поддържащия си екип, изминаха успешно 9000 км с електрически велосипеди по дължината на някогашната Желязна завеса.

Стартът бе поставен на норвежко-руската граница при град Киркенес, Норвегия, а финалът е на турско-българската граница на Черно Море.

Volkswagen е един от официалните спонсори на експедицията, преминала под патронажа на Европейския парламент.

Ето го и Volkswagen Amarok Ultimate

Volkswagen обяви, че компанията лансира нова специална версия на пикапа Amarok, наречена Amarok Ultimate, която се явява новата най-луксозна модификация на модела.

Многофункционалният автомобил идва с редица промени в сравнение със серийната си версия, но основните са свързани с променената стилистика на предната му част, bi-xenon фарове с интегрирани диодни дневни светлини и редица хромирани апликации.

В оборудването на Volkswagen Amarok Ultimate са включени също така полирани 19-цолови джанти, нова сребриста подподова защита, паркинг асистент ParkPilot с камера за задно виждане, външни огредала с електрическо управление и подгряване, отопляеми предни седалки, навигационна система и други.

Amarok Ultimate е наличен в две TDI дизелови версии- със 140 и 180 конски сили, във варианти с две и четири задвижващи колела, както и с механична и автоматична предавателна кутия.
Източник:Аутопрес

Volkswagen иска да изпревари Toyota с пускането на доста кросовъри

Най-големият автоконцерн в Европа и трети в света - Volkswagen Group има твърдото намерение да изпревари дори първият - Toyota. За тази цел немците ще пуснат повече кросовъри във всичките си марки. Според информация на агенцията Bloomberg, базирана на два вътрешни източника, концернът ще изкара на пазара цели шест нови кросовъра в компактния и среден пазарен сегмент на автомобилите тип SUV.

Не само изпреварването на японците е целта на плана, а и постигането на по-високи печалби, защото търсенето на кросовъри расте непрекъснато. Според прогнозите, делът им в глобалното производство и пазар ще достигне 20,1% към 2018-а година, докато през 2012-а беше 17,6%.
"Сегментът на кросовърите продължава да расте в световен мащаб и е ключов за успеха на всеки производител. VW има още потенциал за ръст в този сегмент, което ще му помогне да се укрепи на пазара в Щатите, както и в тези на страните с развиващи се икономики." - смята водещият аналитик на консултинговата компания Strategy Engineers GmbH Роман Метисек.
Догодина се очаква Volkswagen да обнови модела Tiguan, като намали сериозно теглото му за по-висока икономия на гориво. Моделът ще има и два нови варианта - по-спортен - тип купе-кросовър и удължен вариант.

В плановете на VW фигурира субкомпактен кросовър, който, независимо от пазарния си клас, ще има интересни оф-роуд възможности. Според вътрешната информация става въпрос за модел, който ще заеме мястото в гамата между Taigun и концептуалния T-Roc.

На базата на концепта CrossBlue от VW искат да направят средноразмерен кросовър, който да излезе на пазара в края на 2015-а или началото на 2016-а година. Засега не е ясно къде ще се прави тази кола, а като две възможности се разглеждат производствените мощности в Мексико и щата Тенеси в САЩ.

Официалните представители на VW отказват коментар по плановете на компанията, но намекват, че VW има намерение да изпревари Toyota като лидер на световната автопромишленост към 2018-а година.

Японският автогигант в момента предлагае седем всъдехода - от RAV4 до Land Cruiser. Другият голям от тройката лидери - GM пък има в портфолиото си цели 14 модела SUV - от Buick Encore до GMC Yukon XL Denali. В тези бройки на японците и американците дори не се включват кросовърите и всъдеходите на премиалните им марки Lexus и Cadillac.

"Японските производители доста по-рано разбраха потенциала на SUV сегмента и развиха моделната си гама в него много преди европейците. Растящият брой прототипи на купеобразни кросовъри ще вкара допълнителна динамика и развитие в сегмента." - отбелязва аналитикът на PwC Кристоф Стойермер.

Свои SUV-новости ще предложат и дъщерните марки на VAG. Porsche вече стартира продажбте на новия компактен Macan, а през есента ще предложи обновен бестселъра на марката Cayenne. Audi вече предлага три кросовъра, към които ще добави през 2016 още един - субкомпактния Q1. Bentley ще пусне в серийно производство своя "най-скъп в света кросовър", а Lamborghini вече определи дебюта на първия си кросовър за 2017-а година.
Източник:Аутопрес

Volvo и Geely тръгват по пътя на Volkswagen и Audi

Двете компании ще си обменят технологии и разработки
Китайската компания Geely и шведската Volvo, която е нейна собственост, съвсем скоро ще започнат мащабен обмен на технологии и съвместни разработки. Това съобщи председателят на Съвета на директорите на Geely Ли Шуфу.
„Geely и Volvo са братя, а не баща и син – категоричен бе Ли Шуфу. – Нашите отношения са същите, каквито имат Volkswagen и Audi. Те разполагат с общо подразделение за изследвания и разработки, и си поделят всички нови технологии. В същото време обаче продават продукцията си под различни марки и в различни сегменти на пазара.“

Ли Шуфу също така обеща автомобилите Volvo да станат още по-луксозни, като марката ще се ориентира към младата аудитория – родените след 1990 г. клиенти. Именно те трябва да бъдат привлечени с технологии като инфо-развлекателната система Apple CarPlay и новия автопилот на шведската марка. Всичко това ще доведе и до смяна на имиджа на марката Geely, тъй като тя ще може да се похвали с технологиите на Volvo.

Още през миналата есен Geely и Volvo обявиха, че започват разработка на нова модулна платформа, която ще бъде използвана при новото семейство V40 на шведската марка, в което ще влязат седан, хечбек и кросовър с 5 врати. Тя ще се използва и за по-достъпните като цена модели на китайците.

Освен това двете компании имат намерение да построят субкомпактен автомобил, който ще се предлага единствено под марката Geely. Целта е той да може да се конкурира с Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Honda Fit/Jazz и Toyota Yaris.
Източник:Аутомедиа

Новият Golf GTI ще радва шофьорите и в САЩ

Американското подразделение на Volkswagen обяви, че компанията е доставила на клиент първия представител на новото поколение Golf GTI.

Новият Golf GTI е оборудван с двулитров задвижващ агрегат, който генерира максимална мощност от 210 конски сили, което е с 10 еденици повече в сравнение с предходната генерация на спортната модификацията. В екипировката на автомобила са включени система Driving Mode Selection, VW Car-Net® система за интернет, мултимедийна и инфокомуникационна система, индиректно и допълнително осветление за пода, многофункционален спортен волан с кожена тапицерия и други.

Първият собственик на Volkswagen Golf GTI в САЩ е получил автомобила си на официална церемония, като е получил също така и карта за гориво Shell на стойност 500 долара, както камера GoPro HERO3+ Black Edition. На камери, като подарък, ще могат да разчитат и всички останали собственици на спортния модел, които го закупят или вземат на лизинг до 30 юни тази година.
Източник:Аутопрес

VW среща спънки с най-мощния Golf

Volkswagen няма да пусне в серийно производство стероидния Golf R с мощност над 400 к.с., докато не се намери решение за преодоляване на "финансовите последствия от инженерните изменения", съобщава Autocar. Според източник от компанията проблемът е преоборудването на автомобила със скоростна кутия, способна да издържи въртящ момент от 450 Нм.

В момента VW съчетава двигателите с мощност до 200 к.с. със седемстепенни роботизирани трансмисии DSG със сухи съединители (DQ200). По-мощните мотори се комплектоват с шестстепенната скоростна кутия DQ250 със сцепление в маслена вана. Според производителя в първия случай техниката издържа на въртящ момент до 250 Нм, а във втория - до 350 Нм.

Наточените хечбекове Golf GTI и R се оборудват с шестстепенна предавателна кутия, която се справя с 350 и 380 Нм съответно. В случая с R400 обаче инженерите ще бъдат принудени да намерят решение за преодоляване на прага от 450 Нм.

Концернът разполага с мокра седемстепенна трансмисия DSG с индекс DQ500, която се монтира на товарни модели и издържа 500 Нм. Вариант е и роботът S tronic на Audi, проектиран за 550 Нм. Независимо от избора, проектът R400 ще поскъпне.

В края на април Volkswagen обяви, че разработва 10-степенна скоростна кутия DSG, която ще издържа на въртящ момент от 500 Нм. Все още обаче няма яснота кога тази трансмисия ще влезе в серийно производство.

Прототип на най-мощния Golf бе представен на салона в Пекин. Концептуалният хечбек ускорява от 0 до 100 км/ч за 3.9 секунди (с 1.2 сек. по-бързо от стандартния R), а максималната скорост е ограничена на 280 км/ч.
Източник:fakti.bg

Вижте и новият Volkswagen GTI Roadster

Volkswagen ще представи концепцията GTI Roadster по време на Woerthersee Festival в края на месеца.
Vision Gran Turismo автомобилът е разработен за едноименната игра за Sony® PlayStation и освен с футуристичен дизайн може да се похвали с трилитров, туинтурбо VR6® TSI® двигател с максимална мощност от 503 конски сили, комбиниран със седемстепенна роботизирана предавателна кутия.

Виртуалната "стъпка" на GTI Roadster е подсигурена и чрез интегрирането на система за задвижване на четирите колела, допълнителни аеродинамични елементи, масивни вентилирани спирачни дискове и други.

Източник:аuto-press.net

Volkswagen остава лидер в Европа

Пазарът на Стария континент продължава да набира скорост
Европейският пазар на автомобили записва увеличение за осми пореден месец, като ръстът за април спрямо предходния месец е 4.6%. В сравнение с април 2013 г. продажбите са нараснали със 7.4%, съобщава Autonews, като цитира Асоциацията на европейските производители.

На плюс през април са пазарите в Италия (+1.9 %), Франция (+ 5.8 %), Великобритания (+8.2%) и Испания (+28.7%). Най-голямата изненада обаче идва от Португалия, където за 12 месеца продажбите са нараснали с цели 53.1%.

Лидер по продажби през месеца продължава да бъде Volkswagen - 146 004 автомобила, следван от Ford с 84 789 машини и Renault със 75 345 автомобила.

При моделите лидер отново е Volkswagen Golf - 49 563 единици (ръст на продажбите от 15.3%), следван от Ford Fiesta - 28 421 (+21%), Renault Clio - 26 231(+0.6%), Volkswagen Polo - 23 442 (-8.1%), Opel/Vauxhall Corsa - 20 326, (+2.9%), Ford Focus - 20 179 (+8.1%), Nissan Qashqai - 19 535 (+21.7%), Peugeot 208 - 19 485 (-18,8%) и Audi A3/S3/RS3 - 18 880 (+12%).

Последната позиция в Топ 10 заема Skoda Octavia. Чешкият бестселър се е продал в тираж от 17 693 бройки, като записва най-сериозно увеличение в сравнение с останалите в първата десетка. През април продажбите на Octavia са скочили с 45.1% спрямо същия месец на миналата година.
Източник:аutomedia.investor.bg

Новото поколение VW Passat е готово

На папаршките снимки е хванат моделът за 2015 VW Passat, автомобил познат като VW Magotan в Китай. Очаква се, обаче, че европейският вариант на колата да е по-различен от този за Поднебесната империя с изключение на междуосието, което ще е малко по-късо.

Като цяло колата изглежда подобна на сегашния B7 Passat, но B8 Passat е изцяло нов и развит на модулната платформа MQB. Предницата има нов дизайн, подобен на този при новия лифтиран вариант на Touareg, демонстриран на току що приключилия автосалон в Пекин. Светлините и радиаторната решетка са по-издължени и тънки в сравнение с актуалния модел.

Страничният профил демонстрира занижена покривна линия, може би заради издълженото китайско междуосие, но в задната част на колата няма особени радикални промени.

Във вътрешността B8 Passat е с повишено ниво на оборудването и обзавеждането, нов е воланът, доста по-широко са използвани дърво и кожа на таблото и вратите. Като цяло, обаче, организацията на кабината и вида й са подобни на тези при сегашния Passat.

Новият Passat за Европа ще има четирицилиндрови бензинови и дизелови двигатели TDI и TSI, повечето от които познати от последния модел Golf. В процес на развитие е и plug-in хибриден вариант на базата на задвижването на Audi A3 e-tron.

Новият Passat ще бъде демонстриран на широката публика през октомври по време на автосалона в Париж.

В снимките за сравнение са добавени тези на актуалния сега модел - последните три.
Източник:auto-press.net