Концептуалното Audi A3 clubsport quattro е разработено на базата на серийната версия седан на модела, но сякаш е преминало бърза програма за увеличаване на мускулната маса. Автомобилът е снижен към пътя със сантиметър, но внушителното му динамично излъчване е резултат най-вече от сериозните дизайн промени по неговия екстериор, както и оптимизираната му аеродинамика. Акцент са и 21-цоловите джанти и монтираните на тях гуми с размер 275/25, през композицията на които се виждат масивни вентилирани карбон-керамични спирачни дискове с диаметър от 370 мм.
Задвижването на Audi A3 clubsport quattro е поверено на мощен, 2.5 литров, петцилиндров турбоагрегат, който е в състояние да генерира максимална мощност от 525 конски сили и максимален въртящ момент от 600 Нм. Според информацията на марката, автомобилът, макар и концептуален, е в състояние да се ускори от 0 до 100 км/ч за 3.6 секунди и да развие максимална скорост на движение от 310 км/ч. Фактори за постигането на тези впечатляващи резултати са разбира се и седемстепенната роботизирана предавателна кутия и системата за задвижване на четирите колела quattro, с които е оборудвана разработката.
Освен на "стандартната" си спирачна система, за още по-ефективното намаляване на скоростта, A3 clubsport quattro може да разчита и на специална въздушна спирачка. Управлявана по електронен път и функционираща при по-високи скорости, тя представлява аеродинамичен елемент, който се издига, почти до вертикално положение, от задната част на багажника. При скорост на движение от 250 км/ч, въздушната спирачка е в състояние да намали спирачния път с около 12 метра.
Източник:аuto-press.net
